书同文车同轨（书同文车同轨，明显是好事，为何总有人反对呢？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于书同文车同轨的问题，于是小编就整理了5个相关介绍书同文车同轨的解答，让我们一起看看吧。

书同文车同轨，明显是好事，为何总有人反对呢？

简略回答，那就是立场不同，利益相关；门派自守，别为异类；登堂控权，话语独揽。不仅是同文、同规，还有行同伦(废除奴隶与奴隶的特权等级礼序)、衡同制同样是开创性的，对中华大统一起了难以古量的促进作用的。郡县制更是影响世界全面效仿、施行至今。仅以文字论，亘古以来共有三次大的变革，一次是文字初创，仓颉是整理、归纳、规范、创造第一人，他无疑对上古华夏民族的凝聚、融合起了重要作用；二次便是秦朝统一六国为结束文字混乱秦王命李斯、赵高、胡毋敬做文字统一规范并创小篆；三次是新中国略繁就简，搞了简化字…。其文字的统一规范都是时代的进步和国家民族运行的必须和必然，但因政见不同而反对者中连同反对者照样使用或受益的措施也裹协其中加以反对。秦王废分封立郡县，违背了儒复礼的意愿，因此他们几千年来在利用话语权攻击其“暴政”的同时，其功也就顺便抹掉了。同样今天的“公知”“精英”攻击简化字，累抛“复繁”“复文言”其背後动机与上述反对者是大体相同的…！

所有手机充电器插头全部用同一个端口，说了多少年了，还是没成功。苹果还是用苹果的，安卓还是用安卓的。这么点小事都成不了，还书同文车同轨，你以为你是上帝啊？说起来其实就是标准之争。用谁的标准谁就走话语权。而大家都想要这个话语权到最后就不了了之了。还是你用你的我用我的。

书同文车同轨典故？

借指国家统一，天下安定。晋干宝《晋纪总论》： “太康之年，天下书同文，车同轨。牛马被野，余粮栖亩，行旅草舍，外闾不闭。” 《史记·秦始皇本纪》： 公元前221年，秦 “一法度衡石丈尺。车同轨。书同文字。” 秦始皇统一天下后，便下令统一全国法令，度量衡、车辙宽度和文字形体等。

书同文、行同轨 是啥意思？

这句话的意思是现在车马走在相同的轨道上,用同样的文字书写,行为有统一的价值观。“书同文”,即语言文字的统一;行同伦”,其所代表的是衣食住行、风俗习惯和信仰等的相对统一; “车同轨”,用发展辩证的观点来看实际上是政治的一种延续,表现为交通之政的统一。

车同辙书同文什么意思？

原文应该是「今天下，书同文、车同轨、行同伦。」

用「书同文，车同轨，行同伦」来描述西周的松散统一或东周名义上的统一，是否站得住呢？完全可以。关于「书同文」，从《易经》、《尚书》、《诗经》、《春秋三传》等文献和地下出土的竹简、金石铭文来看，最迟在西周以后，汉字的符号、文法和文章结构，就是统一的

“书同文，车同轨”是一个汉语成语，是谓车轨相同，文字相同，形容天下统一。出自《礼记·中庸》：“今天下，车同轨，书同文。”《史记·秦始皇本纪》：“一法度衡石丈尺，车同轨，书同文字。”

造句：

一、在书同文，车同轨等共同生活习惯及文化特征的影响下，许多古老的氏族被集合到了一起，更在一个强大的朝代汉朝的影响下，摧生了汉人及后来的汉族。

二、从此华夏大地书同文，车同轨，而嬴政也完成了足以傲视一生的成就。

三、天下归一，书同文，车同轨，行同伦；星辰之下皆皇土，四海之民借皇臣。

车轨相同，文字相同。出自《礼记.中庸》。比喻国家统一。古时候都是土路，车轮反复碾压之后会形成与车轮宽度相同的两条硬地车道。

马车长途运输时，让车轮一直在硬地车道上行走，能够显著减少畜力消耗和车轴磨损，就如同现代车辆走在柏油马路上一样。

（1）春秋战国时期，各地马车的大小不一，车道也有宽有窄，没有一个明确的标准。

秦朝统一后，秦始皇便下令将车辆的轮距一律改为六尺，即我们所说的“车同轨”，这样的车辆在全国范围内就方便通行了。

除此之外，在交通上，也做了相应的改变！

原来各诸侯割据势力在各地修筑的关塞堡垒，严重影响了诸侯国之间的往来。

秦统一后，秦始皇在下令拆除了阻碍交通的关塞、堡垒的同时，还修筑了以首都咸阳为中心的“驰道”，以及由咸阳直向北延伸、全长约九百千米的直道，以此来防御北方匈奴的侵扰。

这些驰道、直道纵横交错，形成了以咸阳为中心的四通八达的道路网络。

（2）秦统一六国前，诸侯国各自为政，文字的形体极其紊乱。这给政令的推行和文化交流造成了严重障碍。因此在统一六国后，秦始皇即把统一文字作为当务之急，令丞相李斯、中书府令赵高和太吏令胡毋敬等人，对文字进行整理。李斯以秦国文字为基础，参照六国文字，创造出一种形体匀圆齐整、笔画简略的新文字，称为“秦篆”，又称“小篆”，作为官方规范文字，同时废除其他异体字。隶书也叫“隶字”、“古书”。是在篆书基础上，为适应书写便捷的需要产生的字体。就小篆加以简化，又把小篆匀圆的线条变成平直方正的笔画，便于书写。

答：春秋战国时期，各国的车量大小不一，车轮之间的距离也不一样，造成道路上的车辙不同，行路很不方便，车辆也容易损坏。而且当时各国的文字也有所不同，造成政令下达不通。

秦始皇统一六国以后，便大力实行改革，造车时车轮间距要一样，书写要使用一样的文字，并且还统一了度，量，衡，对中华文明的形和发展立下了丰功伟绩。

书同文车同轨统一度量衡的意义？

秦始皇作为中国历史上独一无二的“千古一帝”，对中华文明的发展和贡献可以说前无古人后无来者，他的功绩不仅仅是建立了一个统一的华夏中国，更重要的是通过一系列自上而下的制度创新、生产方式创新、社会组织创新等等史无前例的创新，将中华文明的发展推向了一个新高地，为中华文明的发展奠定了坚实的社会基础，也为世界文明的发展作出了重大贡献。

秦始皇在他所有的创新中，影响最大的改革就是“书同文、车同轨、钱同币”了。在2300年前的秦国，经过38代秦王的努力，终于将四分五裂的华夏中国重新统一起来，在地理形状上也第一次有了一个完整且辽阔的中华版图。在此之前，是中国历史上做动乱的春秋战国时期，大大小小的国家分布在不同的区域，每一个国家都有自己的文字、钱币和生产生活资料。

秦始皇帝统一六国后，以他高瞻远瞩的目光，敏锐的判断到六国统一，如果仅仅在土地上进行合并，国家最终还是要走四分五裂的老路，统一不但要统一土地，而且要统一管理、统一行政、统一语言文字、统一法律、统一军事和统一交通，于是在他的强力推动下，律法很快得到推行，郡县制也很快得到普及，国家行政管理上下通顺，社会秩序随着得到很大改善。

这里面，最让人拍手称快的改革就是“车同轨”。在那个时代，交通工具只在少数贵族和军队里使用，老百姓很难有像样的交通人力车。而且，当时的战车、交通人力车形制标准各有不同，严重制约了生产力发展。秦始皇看到了这一点，很快制订了“车同轨”的标准路线图，将这一标准推广到全国，激发了人们的生产热情，极大的解放了生产力。

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